Până acum se uitau de pe mal. ISU Tulcea intră în sfârșit în Delta Dunării cu vehicule care merg prin stufăriș
În fiecare primăvară, Delta Dunării arde. Stuful uscat, grindurile izolate, canalele fără pod — toate transformau intervenția pompierilor într-un exercițiu de frustrare. Trei vehicule și 537.000 de lei mai târziu, ecuația s-a schimbat.
Nu e vorba de o achiziție obișnuită de tehnică. E vorba de răspunsul la o problemă veche și vizibilă: autospecialele clasice se opresc acolo unde drumul se termină. În Delta Dunării, drumul se termină repede. Focul, nu.
ISU Tulcea a contractat trei vehicule UTV, concepute exact pentru terenul pe care Delta îl oferă: stufăriș, mlaștini, grinduri, poteci care nu apar pe nicio hartă rutieră. Echipamentele nu înlocuiesc autospecialele. Fac ceea ce acestea nu pot — merg mai departe.
Banii vin dintr-un parteneriat european cu Ucraina, și logica e simplă: Delta nu se termină la graniță. Ecosistemul e comun, incendiile se propagă fără să ceară viză, iar o cooperare reală între structurile de intervenție din cele două țări are sens concret. Proiectul FIPRO RO-UA, finanțat prin Interreg NEXT România-Ucraina 2021-2027, a produs până acum această achiziție.
Contractul, în valoare de 537.000 de lei fără TVA, a fost câștigat de Marshal SRL din Râmnicu Vâlcea, o firmă cu peste trei decenii de activitate, 22 de angajați și o cifră de afaceri de 20,9 milioane de lei în 2025. Semnătura a fost pusă pe 26 mai, publicarea oficială pe 5 iunie.
Întrebarea care rămâne după nu e despre vehicule. E despre ce se întâmpla în toți anii în care pompierii aveau voință dar nu aveau cu ce înainta. Delta a ars. Uneori mai mult decât trebuia.